一江山戰役距今已半世紀，那一千多位守軍壯烈犧牲的戰史，恐漸為世人淡忘。 民國四十二年，我服役﹁江浙反共救國軍突擊第四大隊第二中隊﹂任副區隊長，駐防南麂島；那年冬天，隨部隊調防一江山。不久，大陳防衛部指名戰力較強的第四大隊，選派八十四人編組為登陸排，我奉派擔任副排長，全排換發美式裝備，不時突擊大陸沿海及附近島嶼，以獲取有利情報。 一江山最接近大陸邊緣，也在浙江臺州灣口共軍岸砲的射程內，路橋機場起飛的米格十五，三分鐘即可臨空投彈，中共海軍有重慶和長治號兩艦，亦即我抗戰勝利後接收的日艦，經常騷擾砲擊。而我們海空軍不能越過臺灣海峽，守軍非常緊張，部隊長要求派在大陳的登陸排八十四人，儘速歸建以增

強戰力。 當晚，我們乘黑夜掩護重登一江山，連夜挖掘戰壕以備日間防空用；因整夜未睡，大家疲憊不堪，翌晨即各找掩體休息。三人在茅草搭蓋的廚房睡覺，不幸被敵機炸得血肉橫飛。但我們都過慣了戰鬥生活，每日照常作息，只是，日夜顛倒而已！ 不久，大陳防衛部要一江山地區選派副職人員七名，送防衛部幹訓班受訓，我們加上採買及洽公人員約計廿多人，居然就此同船離開了一江山。 民國四十四年一月十八日，共軍發動超越守軍十倍以上的兵力、火力，並初次採陸海空三軍聯合作戰方式，由其總參謀長張愛萍統一指揮，以壓倒性的武力進犯一江山。 我們在大陳島上看到一江山地區像個火球燒滾了三晝夜；守軍在眾寡懸殊、孤立無援之

下，戰至全部犧牲，確是世上少有的戰事。 開放探親後，我去浙江路橋、椒江多次；據鄉親言，共軍﹁解放﹂一江山動用陸軍一師，海軍主力有重慶和長治號兩艦和許多機帆船，空軍都在路橋機場起飛，方便又快速。 因共軍初次實施三軍聯合作戰，通訊設施不良，三軍協調生疏，飛機、岸砲、艦砲炸毀了很多共軍自家的登陸部隊與艦艇。 據說共軍傷亡在五千人以上，是我守軍的十倍；而被拖回來的共軍遺體難以計數，卻都在海邊挖了很多大坑，連同血衣﹁丟﹂入坑內了事。 椒江市內建有一座﹁忠烈祠﹂，祠內掛著很多遺像框，下方註有年齡、籍貫，都是不到廿歲的小伙子，且各省都有，而以四川、雲南省較多。