有多大：20年農曆3月16日生，生肖屬犧牲奉獻、溫和孝順的羊。 看星座：支持傳統又有新穎開創力，注重團隊合作的牡羊座。 戎裝歷：38年在青島入伍，從二等兵開始做起，打過多次戰役。 榮民歷：53年陸軍上士退伍，至今43年。 創業歷：57年創立佳家自助餐，賣麵食和自助餐，生意好的不得了！ 　　　　82年創立華王食品公司，87年與統一超商合作便利鮮食，獲獎無數。 成功做右銘：不怕苦、不怕難，不達目的絕不半途而廢！ 創業金點子：以獎代罰，同組互相評分，彼此激勵。 獲衛生優良獎，頒優良

標章， 讓消費者辨識的肯定還不算， 要消費者評選才有信服力， 華王食品以營養美味、衛生， 勇奪校園營養午餐第一名，絕非浪得虛名。 存活在熙熙攘攘的大都會，往來於分秒必爭的快步調，幾乎每個人都有外食的經驗，也幾乎90%以上的人都吃過便利超商簡便又豐富的熟食，不論營養午餐、便當、御飯糰、壽司、手卷……微波幾秒鐘就可解決一餐，既方便又美味，吃的人可能很少去想做的人多麼辛苦，這些全程得保持清潔、衛生、不壞、不變的熟食品，需要高科技的產製器具和衛生處理方法，能年年通過衛生局辦理的「餐飲業衛生自主管理認證」評鑑，當然是不容易的事，在訪問華王董事長周岳山，參觀過他們的廠房之後，心中由衷讚佩

，不自覺升起小學讀過的那首憫農詩：「誰知盤中飧，粒粒皆辛苦！」 金馬澎湖海南島 百戰沙場帶傷回 走近華王食品的廠房，高齡76的周董早已迎在門口，沒有半點年營收數億元的大企業老闆架子，只有熱誠謙和的長者風範，紅撲撲的微笑臉龐，些微不良於行的動作，一口的山東鄉音，就像我們慣見的「榮民伯伯」，好親切！他在前頭引著我們進入辦公室，到處都可以看到一座座的獎牌、合格證照、優良廠商標誌，甚至還有感謝狀、紀念牌、榮民楷模等榮譽，一一見證著華王食品在花東地區所享有的盛名與口碑，「做餐飲很辛苦吧？」打開話匣子先關懷，他點點頭：「再苦，也沒有從前苦！」 從前，已是70年前的記憶了，出生

於山東萊陽的周董正逢中華民國內憂外患最不平靖的歲月，6歲讀小學的時候蘆溝橋戰火點燃，學校在烽火煙硝中斷斷續續的借廟宇、借民宅維持著，一再被迫中斷，15歲那年他才勉強算是小學畢業，然而進入初中還沒讀幾個月，一夕之間，校長、老師全被抓走了，大城小鎮再度陷入戰火，一家人逃難到青島，無家可歸，只能在身上掛著牌子到處討飯吃，「當兵吧！」少年的他只想減輕家中的負擔，18歲在青島入伍沒多久，隨著部隊撤退到澎湖，輾轉來到台灣，在船上整整搖晃了一個禮拜，連基隆港的土地都沒有踏上，就直接換船到海南島，面對的是更慘烈的戰況。 周董的背上還殘留著一個砲彈皮沒取出來，那是海南島戰後留下的「紀念品」，當時的野戰醫院

沒有好的醫療環境，也沒有合格醫生或足夠的開刀器具藥材，沒有麻醉就要替他從骨頭夾縫裡用鑷子取出砲彈皮，他痛得狂喊亂動，手術無法進行，只好作罷！那砲彈皮就「鑲」在骨縫中，一輩子與他相安無事的成了身體裡的一部份。當年那一船人大約去了170人，個個都是年輕力壯的小伙子，半年後撤回台灣時只剩不到60人，在海南島上原本有一個軍的兵力變成一個師，每天都有人在身邊活生生的戰死、病死、餓死，生離死別使他們這一代的心志特別強韌，物質生活可以降到最低最低，只求活著，人生就有希望。 民國39年撤回台灣不到一個月，就赴澎湖58師報到，第二年在戰備操演訓練時，不慎從數公尺高的地方跌落地面，把腿摔壞了，躺了一段難熬的

日子；44年前線最吃緊的時候，他又被調到了金門，比較幸運的是這回他在八二三砲戰開打前兩個月被調回台灣，不然，可能又有不同際遇；48年他再上馬祖前線，在沒電缺水的艱苦環境中努力建設南竿、北竿、東犬、西犬，那年代的老兵，就是這樣把一生最精華、最青春的歲月都給了國家。 轉業後勤學專長 金馬駕得美人歸 31歲調回台灣，周岳山才算真正的定下來，身上多處帶傷的他獲得轉後勤單位的機會，轉到花蓮的開發總隊，負責車輛的修復與保養，專業知識與技術不足，就向民間修車公司討教，和安通汽車保養廠混得很熟；兩年後退伍成了榮民，響應經國先生的號召，不少榮民落腳到各農場，他在光華農場白天墾荒種地，晚上到花蓮商工補習

，學習精修手錶及大理石工藝品的切割雕鑿技術，巧手細心的他能修理手錶，也能做出美麗的煙灰缸、花瓶等大理石工藝品，結業後考上榮民大理石工廠，卻沒有報到；原因是安通汽車保養廠看上了他的技術，請他去幫忙。周岳山是個重情重義的人，當年在部隊，安通幫了他不少忙，現在到安通他也不問薪水、不計工時的回饋，而且吃住都在公司隨時待命；他最拿手的項目就是修理引擎，當時，花蓮的汽車、貨車行都用美國通用汽車GMC的正時器來校正點火時間，他的本事卻能做到完全不靠正時器，光憑經驗就能準確修復，老師傅不相信他有這個能耐，他讓引擎自己說話，果然老師傅一試發動就證實了他的經驗比精密科技測量器還準確，半年內就加薪到三倍，還放心的讓

他帶領徒弟出去修車。 公路局招考駕駛，周岳山一次就考過，從普通車開到金馬號、金龍號、國光號，蘇花公路開了成千上萬遍，整整21年都在駕駛座上度過，其間最大的收穫就是娶到了美嬌娘，當時公路局車上都有漂亮大方、伶俐有禮的金馬號小姐，是非常令人欣羡的行業，熱門情形不亞於現在的「名模」風氣，長得夠帥又肯吃苦的周岳山，佔了「近水樓台先得月」的地利、人和之便，追求到如花美眷，羡煞不少「運匠」；他曾在安通汽車廠時積存了一些本錢，買下花蓮高工對面的一小塊地，開一個柑仔店，賣些雜貨食品、兼做腳踏車修理的小生意，婚後就交給賢慧的妻子經營。 金馬號小姐果然身手俐落，動腦靈光，她在小店前擺攤賣起麵來，經常有40

分鐘午休時間內賣100碗麵的紀錄，她的灶台比會議桌還大還長，落了滿滿的放好醬料蔥花的麵碗，學生自己拿碗、自己取湯，流程順暢；他開車到台中時發現正在流行的自助餐非常方便，利潤比賣麵高，工作也比較輕鬆，心疼老婆辛勞的他一回花蓮立刻仿效，開了全花蓮第一家──佳家自助餐店，果然生意超好，名聲也傳揚開來。 55歲的周岳山從公路局退休下來之後，原本只是在家輕輕鬆鬆的幫忙自助餐生意，幾年後學校生態改變，不准學生中午外出校門用餐，變成包便當的作法，他又重新動腦規劃，那時他的兒子也在花蓮商工就讀，埋怨便當容易吃膩

，他們必須五花八門的想花樣滿足學校訂購的便當菜色，他憑藉做這一行多年的老經驗，找便當同業幫忙，7家廠商合作成立了華王食品公司，公推他擔任董事長，包辦花蓮各學校的便當，然而，經營容易管理難，同行之間又難免有「踩線」的問題，客層重疊，一不小心就拉走別人的生意，反而搞得連年虧損。