編號:機具文物類91-98(總公司)
簡介:
新奧工法（The New Austrian Tunneling method），是奧地利所研發的一種挖掘隧道的工程法。此工法主要是以週邊岩石、土壤本身的壓力荷重量，讓附近挖空的隧道相抵消，使被挖空的隧道更穩定、安全。亦即以噴凝土與岩釘或岩栓，形成半剛性支撐，與施工之隧道岩壓和變形，相互配合制衡。榮工處於承建東線拓寬鐵路工程時，為解決沉泥層地質開挖崩塌困境，首次引進奧工法（NATM)，終克服困難，日後也成為榮工處承建包括南迴中央隧道、明潭抽蓄水力計畫、三義一號隧道、北二高木柵與新店隧道及山岳隧道等工程，所採用之重要工法之ㄧ。 圖為隧道施工人員利用儀