民國卅三年，國軍配合盟軍反攻緬甸，必須驅離侵入滇西的日軍，因之有強渡怒江之役。 防砲部隊任務特殊，通常以對空為著眼，曾擁有一彈三機的戰果；有幸參與此役的是砲兵第四十九團第三營全部，由雲南楚雄出發，車抵保山蒲援鄉，營長向廿集團軍總司令報到時，始知友軍數日前已強渡怒江，原擬支援渡江的任務仍以對空為主。 山區無公路，武器彈藥由騾馬馱載，裝備給養由人員扛挑，一路上傷兵絡繹於途，呻吟之聲此起彼落，經一日行軍，次日到達總司令前進指揮部——亦僅是獨立土磚民房一棟。 營長集合訓話，隨即分配任務，第七連即以此處為掩護目標，連長蔣光前迅即指示，在附近山頭進入陣地，白天

經常看到總司令郭葵彰將軍健壯身影，面向怒江對岸高黎貢山，以望遠鏡即可清楚看到匍匐前進的戰士，進行仰攻；若見其身邊有一道閃光或數聲槍響，戰士即停止移動或瞬間失去蹤影，便知已壯烈成仁，此情此景令人惋惜。 八、九兩連繼續前進，第八連由賈希聖連長率領，經雙虹橋過怒江，橋由三根鋼纜支撐，上舖木板，雖然簡陋，卻是重要補給線，第八連就在對岸負責此橋對空防務。 第九連尾隨攻擊部隊，由連長何傑帶領，依狀況對地、空相機射擊，戰局進行得極為順利且迅速；第七連也隨著戰情需要，移防至惠人橋及惠通橋。怒江無法行舟，我們只能向下游方向的羊腸小徑行軍。跨越溪澗時，我的好友，副班長廖賢文下士，不幸被溪流捲走；當年我

們同時升下士，廖賢文是湖南安化師範學校肄業，十幾歲就此犧牲，真讓人痛惜。 惠人橋與雙虹橋類似，而惠通橋則是滇緬公路獨一無二的主要通道；解決松山高地日軍以後，美軍車輛紛由此橋向保山及昆明移動，大象林旺及另一頭象伙伴即是由此進關。我與林旺還另有二面之緣，第二次是途經祥雲住宿時，看到牠在田間吃草，有許多人圍觀；第三次自然是在圓山動物園了。 第八連與第九連也分別自芒市、畹町、臘戍等地經惠通橋與第七連會合，回保山待命。 一天，突然保山市區鞭砲齊鳴，日本人投降了，八年抗戰終獲最後勝利。如果曾經參與此役

，都該慶幸，我們可算是幸運的一群。惟六十年前往事，若有疏漏請別責難，因我只記得這些。