民國64年10月行政院長蔣經國一行來到花蓮崇德站，視察「十大建設」之「北迴鐵路」工程的南端隧道工程。過去台灣花東鐵路線的南北均被重山阻隔，尤其是從該處崇德站往北前去，就是最險峻的清山斷崖區，所以無法與宜蘭線及西部縱貫鐵路接軌。北迴鐵路工程是採南北同步動工，南端部份即從崇德開始往北進行，並透過綿長的隧道工程，度過一重又一重的斷崖區域。從民國63年12月25日開工之後，經過將近7年的工程期，至69年2月1日落成全線通車。