問：請問您是民國幾年退役？為何退役？ 答：我在海軍合字號，40歲升上士，因為我學識跟能力升不上士官長，也不敢升士官長。像那個五吋砲，我都不會，不是不會，是沒有經驗。士官長要排除故障，到時砲出了毛病要排除故障，我也不行。民國66年8月1日，我剛好滿50歲，我就退役，開始吃退休俸。沒有退役前想在海軍受訓，受訓完給我核了個一級三副，其實我不能當三副。上船後我說我不能當三副，那就幹個舵工操舵。操舵我還是很吃力，後來我就幹水手比較好主要就做些油漆、拉纜繩和靠碼頭帶纜什麼的。在軍中我得到獎章，但是我沒有到美國接艦。 到美國接艦有什麼好處呢？到了美國以後可以多學學人家一點東西，你是那一科就教你那一科的

東西，等於增加自己的學識。另外到了國外，收入好像比較高。那時候年紀還輕，才30幾歲，還可能成家。結果沒有到美國接艦，心裡難免不平衡。後來一到商船去，我走的國家更多了。 問：請問您退役當時心情如何？對未來有打算嗎？ 答：逾齡了，就退休了。我這人做事情也沒想到要趕快退，剛好做到屆齡退休，下來吃退休俸，那時退休俸也不多，我辦半年領的，不到兩萬塊錢，平均一個月才三千多塊錢。後來臺灣經濟好了，才慢慢越調越高。有個退休俸就比較安定了，所以我才能到安養中心來住。那時退伍下來的第一個願望就是到商船當船員，我這個願望能達到就很滿足。還有一個，當年沒有去接艦，心裡面不太平衡。後來跑商船跑了這麼多國家，也多

賺點錢，商船薪水比較高。我也在右昌路買了個房子，四樓的、二十坪，兩房兩廳的房子。 那時剛退下來跑船才50幾歲，有人還給我介紹伴，介紹過六、七次，有時候我看好人家，人家沒看好我，人家看好我，我沒看好人家，所以就沒成功了。現在來講的話，幸好沒成功。因為一成功，有些還帶著小孩，我現在想到小孩要是很好、繼續唸書到大學的話，我可能供給不上。要是因為我沒有錢，耽誤人家唸書，人家可能會恨我。想到這樣，就覺得幸好沒有成功。 問：您提及很感謝軍隊，可以說說原因嗎？ 答：我很感謝軍隊，假如不是到軍隊的話，可能我也不會有機會到商船去。一到商船去以後，等於說從南到北，北邊到過白令海，南邊到過澳大利亞、紐西蘭

，橫的來講，地球就轉了好幾圈。大西洋、太平洋，尤其是太平洋從日本到美國，經常在跑。有時運糧食、從加拿大運原木，我一共到了三十幾個國家，雖然有些國家沒有輪到我下去，就是在碼頭看看。 問：您跑商船的時間為何？期間有無印象深刻的事情？為何決定退休？ 答：我從民國68年底開始到77年初跑商船。我在鄉下長大，跑商船等於開眼界。巴拿馬運河、蘇黎士運河我都經過了。尤其是巴拿馬運河，水面是平的，中間要過溝要怎麼辦呢？一到閘口，船進去後放下閘口，再放水升起來，進入第二個閘口。到第二道閘口再放水升起來，又到了第三到閘口。以前不曉得，就是增長見識。蘇黎士運河就沒有閘口了。原先光聽說過歐洲，後來到過了，可惜沒

到過英國，我到過荷蘭、瑞典。那時是運汽車，從日本運汽車過去。為什麼退休呢？主要是我膝蓋有退化性關節炎，膝蓋痛。一方面又想回大陸探親，我就不太想上船了，本來還可以幹到65歲。退休後我就沒有再繼續工作了，等於是休息了。 問：可不可以請您描述一下跑商船的情形？ 答：我們到外邊是掛巴拿馬旗，其實是中國船，我們新興航運是中國公司。我們到日本然後再到美國，裝糧食、裝木頭，到加拿大裝原木再回日本。後來是幹汽車船，從日本裝汽車載到歐洲去，在商船差不多總共做了十年時間。商船合同(契約)一年，但不一定是一年，做了一年以後下來休息，有時候是三個月，有時候休息久一點。我休息最久是半年，才又派船，有時可能是兩個

月，不太一定。我到商船好像走馬看花，到了碼頭有時可以下去到別人都市看看，有時沒有機會，光住在碼頭。要是輪到我當班的話就不能下去，就只能在碼頭看看。所以說等於走馬看花，也可以說是蜻蜓點水。所謂蜻蜓點水，就是沒有邦交的國家，像日本、塞浦路斯，我們臺灣船員不能下地。那時有中共大使館不准我們下地，我們就只能在船上往下看一看。也到過蘇聯，也是不准我們下去，只准我們下去買東西，有個範圍可以轉轉，喝個酒什麼的。