日據時期，日本人八田與一技師曾建議在現今水庫大壩壩址柳藤潭峪谷建壩，後因二次大戰發生作罷。臺灣光復後，政府有感嘉南平原土地肥沃，夙有「穀倉」之稱，並因應政府遷臺人口驟增，致力提升糧食生產，有鑑於曾文溪支流烏山頭水庫灌溉量不足，遂決定於曾文溪主流築壩，使之與烏山頭水庫串聯運轉，解決嚴重缺水問題，改善與擴充嘉南地區耕地之灌溉，使農業穩定發展，促使國內經濟起飛。

曾文水庫為國家近代最大之水利工程，集水區面積比石門水庫大2倍半，壩型採用土石壩，因榮工處興建石門水庫時只做灌溉排水道，缺乏大壩經驗，政府為提升我國的施工技術，結合來自美國、日本的工程顧問，由本會榮工處獨力動員榮民員工承作此一偉大工程，民國56年10月31日動工，62年10月31日完工，耗資60.38億元，除灌溉、給水功能外，更兼具防洪、發電及觀光等多目標功能，更為國人「自辦」的第一項重大水利工程。 

曾文水庫是政府遷臺以來，繼石門水庫後所推動的巨大水利工程，榮工處自此也發展為使用最新施工機具的現代化工程事業，無論在國內外都受到極大的重視與肯定，在承攬興建曾文水庫期間所訓練的數千名工程人員，更成為後來承辦國家十大建設、十二項建設以及十四項建設的主力，並將技術與情誼向外國輸出，締造硬體建設與軟實力新價值。

參考資料：

1.經濟部水利署南區水資源局首頁-環境教育-曾文水庫-水庫興建歷程(2022/12/8查詢)。

2.日月光文教基金會：台灣公共建設檔案：農田水利篇 曾文水庫https://www.youtube.com/watch?v=66hXb8l1zEw