一、碑名：不滅的榮光紀念碑。 二、紀念碑座落地點：明池國父百年紀念林。 三、概述： 民國48年，北橫公路原規劃由桃園復興到宜蘭棲蘭，並規劃沿日治時代警備道從池端(現在的明池)下至芃芃（英士村）作為東端的出口。然同年臺灣遭逢八七水災，致工程經費移至救災而暫停工程，時任輔導會主任委員的經國先生，於48年工作會議中，要求森保處以北橫公路之標準開築林業使用之林道，以為未來轉為北橫公路之先期準備。 52年北橫公路正式動工即將森保處所興建的100線、110線及300線三段林道納為北橫東段之道路，大幅縮短工期及經費，因此僅花了3年就完工通車。在53年7月經國先生在辭去輔導會主任委員前夕，寫下了「永生

不滅的榮光」一文，以勉勵辛勤的榮民，他說到：「我永遠不能忘記榮民們勤苦堅毅的精神和忠厚淳樸的風度；在中央山脈的原始森林中，榮民完成了前人所未能完成的東西橫貫公路；現在又有北部橫貫公路的艱鉅工程正在興建。榮民們對於復興基地作了如此重大的貢獻。」 台灣光復後建設發展進程，不論是中橫、北橫等公路的興建，農場的開荒闢地及鐵公路水庫的興建都有榮民貢獻投入心血。今日往來明池之台七線北橫公路近30公里的路段，即是由輔導會榮民森林保育事業管理處員工在民國48年至51年時以人力輔以機械逐步開鑿的林道。 104年適值國父誕辰150周年之際，經森林保育處於年清查相關史料過程，發現北橫公路此段極具意義之處，爰著手

規劃，並於104年11月13日由輔導會董主委翔龍、公路總局趙局長興華、力麗明池公司郭董事長濟綱、羅東林管處林處長澔貞、森保處鄭處長仰生及王前處長易謙、李前處長惠鈞等人共同揭碑，緬懷榮民對台灣建設之貢獻。