1980年榮工處進行煙囪塔及機組鋼架吊裝，「興一機」與「興二機」各有一支高度為250公尺煙囪，其高度為當時全台最高煙囪(如圖7)。此外，機組的大型零件如汽鼓、主變壓器、高壓加熱器等，也不停地透過平底駁船，從臨時碼頭搶灘上岸(如圖8)，再至各廠房進行吊裝。
由於興達發電廠開發初期土地面積有限，露天煤場面積較小，機組使用的煤炭進口後，主要儲存於大林發電廠，部分則透過轉運碼頭運送至興達發電廠。1982年完成卸煤碼頭與外海棧橋後，駁船每次可運1萬噸的煤炭，從卸煤碼頭透過輸煤皮帶，經外海棧橋運送至廠區南側的露天煤場存放，每日再將發電所需之煤炭，以堆取煤機進行挖掘送往日用煤倉(如圖9)。

廠內裝設燃煤發電機組四部，1982年9月興達電廠一號機組正式商轉，1983年二號機組併聯商轉，此二機組裝置容量均為50萬瓩，1985年6月三號機組併聯商轉，1986年4月四號機組併聯商轉，此二機組裝置容量均為55萬瓩，四部機組總裝置容量達210萬瓩，大大緩解當時南台灣用電需求(如圖10)。
1997年之後，興達電廠增設五座採用天然氣為主要燃料之燃氣複循環機組，裝置總容量為220萬瓩，皆由榮工處承建的永安天然氣接收站供應至電廠，興達發電廠裝置總容量達430萬瓩，每年約可發電230億度。
興達火力發電廠是全台第三大火力發電廠，興達電廠的根基，是由榮工人員自一片沼澤向大海爭地所建造起

來的，也是榮工處從無到有完成一座大發電廠工程的壯舉，當我們在享受著能源帶來的美好生活時，應該要感謝台電人的智慧、策劃與努力，更要時時緬懷榮工人員昔日與海爭地的艱辛，及對臺灣各項基礎建設的貢獻。