影片介紹：
行政院國軍退除役官兵就業輔導委員會(時稱，現為國軍退除役官兵輔導委員會)，為輔導退除役官兵就業安置，於民國四十四年，先後成立四個工程總隊與一個技術總隊，專門從事建設工程作業。至民國五十年止，經安置於工程方面就業之國軍，總數達一萬一千四百六十三人。
全長兩百八十七公里，跨越叢山峻嶺的東西橫貫公路，是動員工程總隊榮民六千多人，耗時三年開闢築成。
榮民工程管理處成立於民國四十五年五月，隸屬行政院國軍退除役官兵就業輔導委員會，負責所屬工程總隊和技術總隊之管理，以及工程業務規劃與經營。組織體系迭經改編，達成自給自足及符合企業管理原則，以配合業務開展之需要。
民

國五十年，榮民工程管理處已有十個工程隊、一個橋樑工程隊，並且在台北新店設置砂石場、重機械廠、製材廠等各種材料加工廠，以增加榮民就業機會及工程企業發展。至民國五十年底，榮民工程管理處計有員工五百三十五人，是輔導會中最大的就業安置單位。
這些從事於工程工作的退除役官兵，在解除了捍衛國家的戰鬥責任之後，繼續以傳統的奮鬥精神，為國家的經濟建設出汗出力。不僅是以他們的工作成就來貢獻社會，更以他們堅定的信心，自食其力以求共生。
榮民們用最原始、最傳統的方式施工：鑽孔、埋設炸藥、引爆、清理石塊、築蛇籠、修坡坎、石塊襯砌山坡擋土，日復一日為國家建設獻出他們的體力與青春。
而工地上看到的

機具，是當時美國支援的空壓機，能用來鑽裂大石塊與清孔，是榮民們最珍貴的寶貝。
輔導安置退除役官兵就業工程工作，不但要使榮民們有工作、有收入，更重要是要如何使他們工作表現更好、生活的更好，從而達成立業成家之目的。榮民工程管理處不僅要為榮民安排工作，更要思考如何培養他們的工作技能。機具設備也須更新汰舊，減輕榮民體力消耗，提高個人收入，進而建立高度的技術水準，開拓工程就業的途徑。
榮民們在工作中不斷磨練自己，吸取經驗，他們的技巧日益熟練與進步。但是為了適應工程上的需要，填補更多和更高的技術工作，榮民們的工作範圍必須拓展，才能有更多的工作機會。因此在組織的運營方針上，如何朝向專業化的途

徑邁進，在經營上如何套用企業化的管理，無疑是整個工程就業安置工作當中，成敗的關鍵。
榮工處承接中橫公路建設的同時，也承接了在深山中逢山開路、開洞、遇水架橋的工程：東西橫貫公路青山達見段改善工程、棲蘭山林道工程、銅門龍澗道路改善工程、瑞芳深澳鐵路支線。
這些從事於工程工作的榮民員工用汗水群策群力，克服險峻地形，是工程建設史上的無名英雄。