1942年5～9月，國軍在浙贛鐵路(杭州-株洲)杭州至南昌段沿線，及其附近地區抗擊侵華日軍進攻的作戰。 1942年4月18日，由美軍航空母艦上起飛的轟炸機，首次空襲日本東京、名古屋等城市後，降落在浙江等地的我軍機場。轟炸雖收效不大，但對其本土居民帶來極大的震撼與不安。日本大本營為擊潰浙江的中國軍隊，摧毀衢州、玉山、麗水附近的機場，制止美軍利用上述機場轟炸日本本土。故迅速調集約10萬人，以第13集團軍司令官澤田茂，指揮5個師團、4個混成旅、1個支隊(相當於2個步兵營)和1個飛行團，分別集結於餘杭以東至奉化地區，沿浙贛
鐵路向西進攻；另一方面以第11集團軍2個師、4個支隊(相當於團、營各2個)和1個獨立飛行隊，集結於南昌附近地區，沿浙贛鐵路向東攻擊，策應第13集團軍作戰。， 我軍由第三戰區司令長官顧祝同指揮4個集團軍另4個軍和1個師，在第九戰區3個軍的配合下，合共30萬人迎擊日軍。我軍採取的方針是依託既設陣地，逐次抗擊消耗敵軍軍力，避免主力正面決戰，希望誘敵進入金華、衢州地區，採截擊、尾擊、側擊以消耗敵軍戰力。 此地區的地形雖不利於日軍發揮其機械化優勢，但日軍協同作戰能力優秀，配合空中優勢，突進甚速。我軍則發揮堅強之戰鬥意志，靈活進退，避免被日軍包圍。並於各處均增設障礙物，如贛江中便放置了水雷，以
遲滯敵軍的前進，並利用地形一再狙擊敵軍，消耗其戰力與戰鬥意志。 5月14日夜開始，日軍第13集團軍向西進攻。第三戰區部隊在新昌、諸暨、桐廬之線抗擊日軍後，一部轉敵後遊擊，主力向金華、蘭溪撤退。日軍跟蹤追擊，戰至28日，攻陷金華、蘭溪。30日日軍主力進至龍遊南北地區集結，準備進攻衢州。31日，日軍第11集團軍由南昌附近向東發起進攻。為避免在衢州附近與日軍決戰，國軍以第86軍守衢州，主力向浙贛鐵路兩側山區轉移。6月7日日軍第13集團軍攻佔衢州後，主力繼續西進，連陷江山、麗水和江西的玉山、廣豐、上饒等地。日軍第11集團軍遭第100軍和第9戰區部隊逐次抵抗後，至6月16日佔領江西的進賢、東鄉、鷹
潭、貴溪等地，7月1日與第13集團軍在橫峰會合，南昌以東之浙贛鐵路被日軍貫通，此地區我軍之空軍基地亦遭日軍全面破壞。 日軍雖達成會戰目的，但本身兵力伸展於狹長地帶，我軍乘其兵力分散，進行側擊及伏擊，日軍損耗漸重，遂於8月19日開始撤退，沿途並大肆燒殺破壞。國軍趁勢追擊，至9月底，浙贛一帶回復作戰前之態勢，會戰結束。本次會戰我軍傷亡7萬餘人，日軍傷亡3萬6000人，其師團長酒井直次郎中將，遭我軍埋設之地雷炸死，為日本侵華以來第一個戰死之軍團長。日軍雖達到預定目的，但不能保有作戰成果，會戰結果終歸圖勞。