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經國先生
經國先生
時空停格,千言萬語話當年
榮工
輔導會「榮民工程事業管理處」(榮工處)創立於民國45年,自從參與橫貫公路建設以來,已經累積下許多工程建設的悠久歷史和輝煌記錄,同時造就許多榮民的就業機會。發展至今無論是在國內或海外,所承擔的每一項重大工程必能保達成品質的要求,使得榮工處成為國內最具規模、最有實力的綜合性重大工程企業,並經ENR國際性雜誌評列為世界知名營建廠商。若從台灣邁向現代化發展的歷史角度來看,榮工處幾乎都是參與其中,例如影響甚鉅的重大經濟建設,計有東西橫貫公路、曾文水庫、十大建設,以及之後的十二項建設、十四項建設到六年國建。不論如何,只要是有榮工處承辦的建設工程,就會有榮民員工以其血汗與腳印付出,並且貢獻出所有工程人員的智慧與心力。自民國87年7月起,榮工處改制為榮民工程股份有限公司,改以現代企業化的經營方式繼續為大眾服務。

經國先生

時空停格,千言萬語話當年
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民國63年6月行政院長經國先生,陪同美國新任駐華大使安克志夫婦,南下高雄參觀「十大建設」之「大造船廠」(中國造船公司)工程施工情形。(4)
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民國63年6月行政院長經國先生,陪同美國新任駐華大使安克志夫婦,南下高雄參觀「十大建設」之「大造船廠」(中國造船公司)工程施工情形。(4)
民國63年6月行政院長經國先生,陪同美國新任駐華大使安克志夫婦,南下高雄參觀「十大建設」之「大造船廠」(中國造船公司)工程施工情形。(3)
民國63年6月行政院長經國先生,陪同美國新任駐華大使安克志夫婦,南下高雄參觀「十大建設」之「大造船廠」(中國造船公司)工程施工情形。(1)

大造船廠

作者:綜合規劃處

論及國內的造船業,雖有基隆的台灣造船公司,但是缺乏遠洋超級油輪及國防戰鑑製造的能力,因此推出中船公司的興建計畫,來提昇我國的現代化造船事業與實力。在民國64年建廠之時,即承製美商委託44.5萬噸重的超級油輪,並成為當時的國際要聞。

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民國63年6月行政院長經國先生,陪同美國新任駐華大使安克志夫婦,南下高雄參觀「十大建設」之「大造船廠」(中國造船公司)工程施工情形。(4)
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民國63年6月行政院長經國先生,陪同美國新任駐華大使安克志夫婦,南下高雄參觀「十大建設」之「大造船廠」(中國造船公司)工程施工情形。(4)
民國63年6月行政院長經國先生,陪同美國新任駐華大使安克志夫婦,南下高雄參觀「十大建設」之「大造船廠」(中國造船公司)工程施工情形。(3)
民國63年6月行政院長經國先生,陪同美國新任駐華大使安克志夫婦,南下高雄參觀「十大建設」之「大造船廠」(中國造船公司)工程施工情形。(1)