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經國先生
經國先生
時空停格,千言萬語話當年
榮工
輔導會「榮民工程事業管理處」(榮工處)創立於民國45年,自從參與橫貫公路建設以來,已經累積下許多工程建設的悠久歷史和輝煌記錄,同時造就許多榮民的就業機會。發展至今無論是在國內或海外,所承擔的每一項重大工程必能保達成品質的要求,使得榮工處成為國內最具規模、最有實力的綜合性重大工程企業,並經ENR國際性雜誌評列為世界知名營建廠商。若從台灣邁向現代化發展的歷史角度來看,榮工處幾乎都是參與其中,例如影響甚鉅的重大經濟建設,計有東西橫貫公路、曾文水庫、十大建設,以及之後的十二項建設、十四項建設到六年國建。不論如何,只要是有榮工處承辦的建設工程,就會有榮民員工以其血汗與腳印付出,並且貢獻出所有工程人員的智慧與心力。自民國87年7月起,榮工處改制為榮民工程股份有限公司,改以現代企業化的經營方式繼續為大眾服務。
經國先生圖示

經國先生

時空停格,千言萬語話當年
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民國52年9月27日在北橫工程開工之後不久,總統蔣公視察西段工程概況,由輔導會主任委員經國先生陪同聽取工程簡報。
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民國52年9月27日在北橫工程開工之後不久,總統蔣公視察西段工程概況,由輔導會主任委員經國先生陪同聽取工程簡報。
民國52年9月27日總統蔣公視察北橫西段工程概況,由輔導會主任委員經國先生陪同巡視工程進度與施工概況。
民國52年9月27日總統蔣公視察北橫西段工程概況,由輔導會主任委員經國先生陪同巡視工程進度與施工概況時合影。
民國53年2月下旬輔導會主任委員長經國先生,視察榮工處施工之「北部橫貫公路」工程,並向施工人員慰勞致意。
民國53年2月下旬輔導會主任委員經國先生, 巡視「北部橫貫公路」工程之大雪山工程段,來到工程人員的休息站營地,關懷榮民弟兄生活狀況。
民國53年2月下旬,輔導會主任委員經國先生視察「北部橫貫公路」施工情形。
民國54年1月23日國防部長經國先生視察「北部橫貫公路」,向負責施工的榮民弟兄垂詢工程與生活概況。
民國54年1月23日國防部長經國先生,偕同榮工處長嚴孝章巡視「北部橫貫公路」工程。基於過去執行重大建設的經歷,而對本項工程提出重要的建議與指示。

北橫工程

作者:綜合規劃處

繼民國49年「中部橫貫公路」完工之後,雖然解決了東西部的直線交通,但是南北兩端的縣市,仍然依賴環島的公路系統,故交通仍相當十分不便。為此展開興建「北部橫貫公路計畫,於民國52年5月1日開工,民國55年5月28日完工通車,柏油路面則遲於民國60年8月15日全線完工。

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民國52年9月27日在北橫工程開工之後不久,總統蔣公視察西段工程概況,由輔導會主任委員經國先生陪同聽取工程簡報。
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民國52年9月27日在北橫工程開工之後不久,總統蔣公視察西段工程概況,由輔導會主任委員經國先生陪同聽取工程簡報。
民國52年9月27日總統蔣公視察北橫西段工程概況,由輔導會主任委員經國先生陪同巡視工程進度與施工概況。
民國52年9月27日總統蔣公視察北橫西段工程概況,由輔導會主任委員經國先生陪同巡視工程進度與施工概況時合影。
民國53年2月下旬輔導會主任委員長經國先生,視察榮工處施工之「北部橫貫公路」工程,並向施工人員慰勞致意。
民國53年2月下旬輔導會主任委員經國先生, 巡視「北部橫貫公路」工程之大雪山工程段,來到工程人員的休息站營地,關懷榮民弟兄生活狀況。
民國53年2月下旬,輔導會主任委員經國先生視察「北部橫貫公路」施工情形。
民國54年1月23日國防部長經國先生視察「北部橫貫公路」,向負責施工的榮民弟兄垂詢工程與生活概況。
民國54年1月23日國防部長經國先生,偕同榮工處長嚴孝章巡視「北部橫貫公路」工程。基於過去執行重大建設的經歷,而對本項工程提出重要的建議與指示。