民國48年，時任退輔會主任委員的蔣經國先生，任命嚴孝章先生為榮工處處長，嚴孝章先生擅長管理，就任後知人善任，極富領導能力，他帶領著榮工處擠身為一流營建單位，是榮工處的靈魂人物，榮民員工們尊稱他為榮工之父。
興建石門水庫是戰後政府承辦的大工程，由榮工處負責石門水庫周邊渠道工程，從民國48年開始耗時3年完成，從挖土到鋪設內面工及所有的結構物施工，榮民員工們不斷磨練自身技藝，不但如期完成工程，施工品質也達到規範標準。
有了石門水庫渠道的工程經驗之後，榮工處也承辦了堤防工程，如下淡水溪九如堤防、大嵙崁溪中庄堤防及台南鹽水溪堤防第一期工程等。
爾後榮工處又開闢了漁港工程的新業務，

漁港工程堅苦且技術性高，但大武漁港的順利完工，證明了榮民員工們戰勝困難的決心，為榮工處未來在港灣及海上工程之發展，奠定良好的基礎，因此榮工處也接連取得了數項漁港工程，如龍門漁港、澳底漁港、馬公漁港等。
為了逐步實施組織專業化，民國49年2月，榮工處成立橋梁工程隊，根據技術專長，特別挑選將近二百位員工及富有橋梁工程經驗的工程師，一邊以實際工作精進技術軟實力，一邊增加機具以提高設備硬實力，這些專業化的管理策略，讓橋梁工程隊承辦了數座橋梁工程，如義里大橋、后豐大橋、台中市長福橋、天鳥橋、通霄橋等。
榮民員工們在解除了捍衛國家的戰鬥責任後，以他們傳統的奮鬥精神，為國家的經濟建設出汗出力

，歷年來將他們的工作成就貢獻於社會，以他們堅定的信心自食其力以求共生。